3月21日，东风标致旗下的全新车型408X正式开启预售，预售车型共有4款，预售价区间为14.57万至17.97万。根据官方消息，该车将于4月18日开幕的上海车展正式上市，而定位于中型车的它，也是和雪铁龙凡尔赛C5 X同属于EMP2 V3平台生产。

该车型自今年1月亮相以来，整体的关注度不算低，关于这款车型关注的重点就是它的设计，这也是标致408X(图片)上非常重要的卖点。和凡尔赛C5 X类似，标致408X同样采用了跨界造型，但是整车采用了更具溜背式的线条，看上去更加运动。

(资料图)

新车前脸的设计十分运动，家族化的大灯，搭配“獠牙”状的日间行车灯，让它看上去十分凶狠，而熏黑的中网与点阵式的装饰，运动感十足。

标致408X的车侧线条十分运动，在腰线的勾勒下，车身非常立体。轮毂的尺寸根据配置的不同，提供了18英寸和19英寸可选，不过根据目前的消息，它的胎宽为205，尽管有利于油耗，但放在这台中型车上，显得有些不太协调。

车尾可以看出明显的掀背造型，后挡风玻璃上方还配备了运动化的扰流板。尾灯也很具辨识度，高配车型采用了家族化的“狮爪”式尾灯。保险杠包围面积很大，除了主体为黑色之外，还搭配银色饰条，不显单调。

尺寸方面，尽管该车定位于中型车，但实际尺寸并不算大，长宽高分别为4705*1859*1502mm，轴距为2787mm。其中该车的最小离地间隙为190mm，与不少城市SUV车型接近，可提供不错的通过性。

标致408X的内饰给人足够的新鲜感，官方称之为i-Cockpit唯我座舱设计，中控屏幕采用了上下屏组合的设计，上方为10.25英寸，下方为9.7英寸，同时还保留了一些关于空调控制的实体按键，便于日常操作使用。

该车的方向盘造型为标致车型常见的上下平底设计，盘幅很小巧运动，但握感扎实。方向盘前方为10.25英寸的全液晶仪表，官方还表示其支持裸眼3D功能。

标致408X的座椅倒没有采用运动化的设计，看上去属于比较厚实的，但后排中央地台依旧是较高的隆起，对于后排乘坐舒适性还是会有一些影响。

配置方面，标致408X配备了L2级驾驶辅助、360全景影像、前排座椅加热、电尾门、手机无线充电、前排无钥匙进入等配置，并且还支持选装10喇叭的劲浪音响（选装价6000元）。

标致408X将全系配备1.6T+8AT的动力组合，这与凡尔赛C5 X上是一致的，最大马力175匹，最大扭矩250牛·米。

东风标致408X对于标致来说是非常重要的车型，今年在销量上能否有较大增量其实就靠这款车型了，但笔者来看，受制于它的造型设计，这款车依旧是为少部分追求个性和时尚的消费者所打造的车型，依旧很难走到普通大众的视野中，不过如果标致408X能够将这部分消费者拿下，对于它来说就已经足够成功了。而它在市场上的主要竞争对手，其实就是同门的雪铁龙凡尔赛C5 X，所以你们觉得这款标致408X的颜值如何呢？你们会为了颜值买单吗？

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